Описание
CTEK MXS 5.0 POLAR
СТЕК MXS 5.0 POLAR по характеристикам повторяет СТЕК MXS 5.0, но в отличии от него имеет более морозоустойчивую изоляцию кабеля и функцию оптимальной зарядки батарей при низких температурах.
Модель З/У MXS 5/0 POLAR от компании CTEK – ограниченная серия устройств для зарядки АКБ, при изготовлении использовались передовые технологи зарядки совершенно всех видов и типов АКБ, а также появилась возможность адаптации в условиях холода.
Модель зарядного устройства MXS 5/0 POLAR предназначена для применения в широком перечне транспортных средств – джипах, квадроциклах, легковых авто, которые требуют хорошего ухода за батареей, в частности – в зимнее время. Устройство оснащено модифицированной опцией напряжения, поэтому является оптимальным для небольших и стандартных по размерам батарейных конструкций.
Еще одна возможность – восстановление батарей большого и нестандартного типа. Модель MXS 5/0 POLAR имеет кабели, устойчивые к сильным морозам, а 8-этапная зарядка позволяет анализировать способность батареи удерживать заряд. Работает полностью в автоматическом режиме, при необходимости происходит переключение в режим автоматической зарядки, при сильных морозах до – 30 С – это преимущество.
Процесс зарядки
- Осуществляется предоставление напряжения в импульсном режиме;
- Плавный старт – проверяется возможность батареи проверять заряд;
- Обеспечивается снабжение АКБ максимальным параметром тока;
- Ток постепенно уменьшается, достигается емкость на 100%;
- Проверка батареи на предмет работоспособности;
- Восстановление расслоения электролита;
- Поддержание напряжения аккумулятора на максимальном уровне;
- Продолжение и поддержание заряда батареи на емкости в 95%.
ИНДИКАЦИЯ И РЕЖИМЫ ЗАРЯДКИ
Индикатор сети
Индикатор ошибки
В режиме ошибки зарядное устройство отключает подачу питания и прекращает зарядку.
Режим для зарядки небольших батарей 0,8А / 14,4В при температуре 0oC - +50 o C
Режим для зарядки обычных батарей 5А / 14,4В при температуре 0o C - +50 o C
Режим для зарядки батарей 5А / 15,0В при низкой температуре -30 o C - 0o C
Режим восстановления сильно разряженных батарей
ЭТАПЫ ЗАРЯДКИ
ЭТАП 1: DESULPHATION (ДЕСУЛЬФАТИЗАЦИЯ )
Подача напряжения в импульсном режиме позволяет удалить сульфаты с поверхности свинцовых пластин,
тем самым восстанавливая емкость батареи.
ЭТАП 2: SOFT START (ПЛАВНЫЙ СТАРТ)
Проверяется способность батареи воспринимать заряд. Если батарея в порядке, начинается процесс зарядки.
ЭТАП 3: BULK (ОСНОВНАЯ ЗАРЯДКА)
Зарядка максимальным током примерно до 80% емкости батареи.
ЭТАП 4: ABSORPTION (ПОГЛОЩЕНИЕ), ГОТОВНОСТЬ К ИСПОЛЬЗОВАНИЮ
Зарядка плавно уменьшающимся током до 100% емкости батареи.
ЭТАП 5: ANALYSE (ДИАГНОСТИКА)
Проверка способности батареи удерживать заряд. Если батарея не способна удерживать заряд, возможно, ее придется заменить.
ЭТАП 6: RECOND (ВОССТАНОВЛЕНИЕ)
Функция восстановления расслоения электролита в сильно разряженных аккумуляторах.
ЭТАП 7: FLOAT (БУФЕРНЫЙ РЕЖИМ), ПОЛНЫЙ ЗАРЯД
Поддержание напряжения батареи на максимальном уровне за счет подачи постоянного напряжения.
ЭТАП 8: PULSE (ИМПУЛЬСНАЯ ЗАРЯДКА), ПРОФИЛАКТИЧЕСКАЯ ЗАРЯДКА
Заряд батареи поддерживается на уровне 95-100% емкости. Зарядное устройство следит за напряжением батареи и периодически подает на нее ток, тем самым поддерживая полный заряд батареи.