Автосигнализация Pandect BTR-101

5.0012
Дополнительные услуги:
В наличии
5 162 Р

Описание

Радиореле блокировки двигателя Pandect BTR-101 использует протоколы Bluetooth 4.2 для сообщения с другими модулями противоугонной системы.

От устройств, работающих на частоте 2,4 ГГц, Pandect BTR-101 отличается повышенной помехозащищенностью и стабильностью работы, а также вдвое сниженным энергопотреблением. Устройство нельзя обнаружить в эфире, к нему нельзя несанкционированно подключиться или как-то помешать связи. Для обновления прошивки реле Pandect BTR-101 также использует протокол Bluetooth — установить новую прошивку не составит никакого труда.

Радиореле имеет встроенный акселерометр, использующий алгоритмы определения движения, поэтому оно может использоваться в автомобилях, оснащенных функцией автозапуска — запуск двигателя разрешается в любом случае, но при попытке начать движение, не пройдя авторизацию по метке, двигатель немедленно блокируется. При подаче соответствующей команды со смартфона Pandect BTR-101 может заблокировать двигатель немедленно.

Применение именно этого протокола для связи по радиоканалу позволило существенно поднять качество соединения, стабильность и помехозащищенность, которая, благодаря продвинутому алгоритму автоматического координирования передачи пакетов данных, возросла в разы по сравнению с предыдущими реализациями радиотрактов на частоте 2.4 ГГц.

Энергопотребление реле низкое.

 В то же время устройство необнаружимо в эфире, к нему невозможно подключиться и помешать связи, пока в эфир не будет выдана специальная шифрованная посылка от сопряженного устройства, и работа возможна лишь от авторизованного предварительно устройства.

Как и иммобилайзер BT-100, радиореле имеет возможность обновления прошивки для дополнения полезными функциями — естественно по протоколу Bluetooth, прямо со смартфона — просто, легко и понятно.

Pandect BTR-101 оснащено новым высокочувствительным акселерометром с высоконадежными алгоритмами определения движения, вызывающих блокировку двигателя при любой попытке начать движение и позволяющими двигателю беспрепятственно работать, например при дистанционном запуске двигателя. Причем даже в двигателях, имеющих повышенный уровень вибрации, проблем не возникнет. Если в зоне определения нет метки и попытка начала движения должна быть детектирована надежно, но прогревающийся двигатель не должен вызывать срабатывания блокировки.

Конечно же есть и возможность отдельной настройки его собственного датчика движения, и конечно команда на мгновенную блокировку может придти от управляющего устройства, базового модуля иммобилайзера или сигнализаций нового поколения.

Данное радиореле относится к периферийным устройствам нового поколения, производимых нашей компанией.

Применение именно этого протокола для связи по радиоканалу позволило существенно поднять качество соединения, стабильность и помехозащищенность, которая, благодаря продвинутому алгоритму автоматического координирования передачи пакетов данных, возросла в разы по сравнению с предыдущими реализациями радиотрактов на частоте 2.4 ГГц.

К тому же, лучше стала и энергоэкономичность – энергопотребление реле снизилось почти в 2 раза! В то же время устройство необнаружимо в эфире, к нему невозможно подключиться и помешать связи, пока в эфир не будет выдана специальная шифрованная посылка от сопряженного устройства, и работа возможна лишь от авторизованного предварительно устройства.

Как и иммобилайзер BT-100, радиореле имеет возможность обновления прошивки для дополнения полезными функциями – естественно по протоколу Bluetooth, прямо со смартфона – просто, легко и понятно.

Pandect BTR-101 оснащено новым высокочувствительным акселерометром с высоконадежными алгоритмами определения движения, вызывающих блокировку двигателя при любой попытке начать движение и позволяющими двигателю беспрепятственно работать, например при дистанционном запуске двигателя. Причем даже в двигателях, имеющих повышенный уровень вибрации, проблем не возникнет. Если в зоне определения нет метки и попытка начала движения должна быть детектирована надежно, но прогревающийся двигатель не должен вызывать срабатывания блокировки.

Конечно же есть и возможность отдельной настройки его собственного датчика движения, и конечно команда на мгновенную блокировку может придти от управляющего устройства, базового модуля иммобилайзера или сигнализаций нового поколения.

Данное радиореле относится к периферийным устройствам нового поколения, производимых нашей компанией. Сегодня оно может работать с иммобилайзером Pandect BT-100 и новой микросигнализацией Pandect X-1800, а в ближайшее время станет хорошим дополнением, повышающим противоугонную стойкость автосигнализациям Pandora DXL 4970, Pandect X1900 многим другим, которые порадуют своим появлением в начале следующего года. Одновременно мы работаем над расширением линейки периферии работающей по протоколу Bluetooth 4.2, которая будет унифицированной для большого количества охранных систем, сигнализаций и иммобилайзеров.

Отзывы посетителей(0)

Наверх